老後への投資内訳は変わらず以下の４つ。
① iDeCo(世界株式メイン)
② WealthNavi（NISA）
③ バランス投信→積み立ては終了、保持
① iDeCo(イデコ)
投資額：23000円/月 NYダウ50%、グローバル中小型株式50%
資産残高 約２６１万円
運用益 +63％
② つみたてNISA（WealthNavi）
リスク許容５。毎月８万積み立て。
資産残高 約１１０７万円
運用益 +75％
③ 三菱UFJ国際 eMAXIS Slimバランス（８資産均等型）
投資額：0円/月 （停止中）
評価額６０５万で 運用益 +43％
まったり安定タイプ。
現在の老後資金 合計１９７４万（税引き前の時価）
積立で103000円
先月より純増６４万増
＜総評＞
日経平均株価は40,000円を超えた。
観光都市では賃金が跳ね上がっていて出稼ぎも多いらしい。
国内では小林製薬の製品欠陥が問題になった。現時点では死亡が5名。
カビが混入して腎疾患を起こしたようだ。
made in japanのサプリでもリスクはあるということだ。
今日はMDF東京さんのバイク試乗会に参加させてもらった。
大型バイクは半年くらい前の長柄ダムの試乗会以来だ。
試乗車は豊富で250cc～1000ccまで幅広い。
事前予約してこのバイク達を乗ってきた。
走行モードは変更しないでねというルールがあった。
GSX-S1000
まるで猛獣に乗っているかのような迫力あるボディと音。シートの下から重厚な低音が響く。
モードがAで大丈夫か不安だったが、なんとか安全運転してきた。
街乗りでも普通に6速を使えていい感じ。ニーグリーップもしやすい。
ニーグリップゆるめたら体が置いていかれるかもという加速感。
GSX-8S
中身は8Rとほぼ同じだろうか。モードはB。
車体は細くてニーグリップは膝の部分がスカる。腿グリップといった感じ。
なんとなく速度とギアの慣れが必要というかギクシャク感が強かったかな。
GSX-S1000GT
モードはB。1回目にS1000に乗ったので扱いは大丈夫だったが、やはりちょっと重い。
また、フロントカウルにミラーがついているタイプは初めてでやや周囲の把握はしにくかった。
Vストローム800
今持っているＶスト250とほぼ同じような感覚で乗れる。
街中で6速は使いにくそうだ。 シートが若干高めだが、まぁ大丈夫そう。
しかし、高速道路を使わないのであれば250で事足りそうな感は否めない。
INT650
ギアポジが非表示で最初は困ったが、慣れると面白いかもしれん。
乗り心地はかなりよかった。
すでに本日乗った４台と比べてエンジンパワーも性能を全て使えそうな気がする予感がした。
惜しいのはこれもニーグリップで膝の部分がスカるのだ。
あとリアブレーキがすごく効きにくい。それ以外はすごくいい。
さて、今日の反省会。
最初に誓約書を書かされるんだ。任意保険はないからそのへん自己責任でよろしくという内容。
なので、乗る車体はもちろんのこと周囲にも迷惑をかけないように心掛けた。
これ自体はよかったんだが、グループ走行（千鳥走行）というのが初で、車間距離で若干俺は浮いていた。つまり空け過ぎなんだ。
たしかにソロツーの時、60kmで走ってれば40～50ｍは空けたくなるがグループ走行では15ｍくらいなんだよね。
スタッフさんも「もっと詰めて」って合図してくる。
もうね、何かあったら無傷じゃすまないなってのを覚悟した。
この試乗会は乗る車体はもちろん不慣れではあるんだけど公道、そしてグループ走行のスキルも求められるというのが気付きだ。
つまりはやや上級者向けのイベント。
今日はこのグループ走行を体である程度理解できた感じがする。
こんなんバイク免許取り立ての初心者がやったら怖すぎる。
コースは市街地、幹線道路と低速から高速を試すことができるいいルートであった。
なにより出発時のまるで一斉に離陸する戦闘機のような出撃感が良い。
今度は初のセパハンにチャレンジしてみたい。
というかこれが無料は申し訳ないのでせめてガソリン代は払いたい。
老後への投資内訳は変わらず以下の４つ。
① iDeCo(世界株式メイン)
② WealthNavi
③ バランス投信→今月で積み立ては終了、保持
① iDeCo(イデコ)
投資額：23000円/月 NYダウ50%、グローバル中小型株式50%
資産残高 約２５０万円
運用益 +59％
③ つみたてNISA（WealthNavi）
リスク許容５。毎月８万積み立て。
資産残高 約１０６０万円
運用益 +69％
④ 三菱UFJ国際 eMAXIS Slimバランス（８資産均等型）
投資額：0円/月 （停止中）
評価額５８９万で 運用益 +39％
まったり安定タイプ。
現在の老後資金 合計１９００万（税引き前の時価）
積立で103000円
先月より純増６０万増
ようやくNISA口座の変更が完了した。
＜総評＞
日経平均株価は39000円を超え、連日メディアで騒がれている。
国内では特に目立った出来事はなかったが、世界的にはやはりウクライナ問題だ。
戦争が長引き、武器弾薬が尽きてきているらしい。
そして最初は武器やお金を回してくれた国々が徐々に距離を取り始めているというのだ。
今年はこの戦争に大きな動きがありそうである。
そうなると穀物の価格にまた影響が出るだろう。
老後への投資内訳は変わらず以下の４つ。
① iDeCo(世界株式メイン)
② つみたてNISA 口座変更待機中
③ WealthNavi
④ バランス投信→今月で積み立ては終了、保持
① iDeCo(イデコ)
投資額：23000円/月 NYダウ50%、グローバル中小型株式50%
資産残高 約２３９万円
運用益 +54％
② つみたてNISA
口座変更中 SBI証券→ WealthNavi
WealthNaviでどう表示されるかまだ不明ですが一応分けておく。
③ WealthNavi
リスク許容５。毎月３万積み立て。
資産残高 約１０１４万円
運用益 +63％
④ 三菱UFJ国際 eMAXIS Slimバランス（８資産均等型）
投資額：0円/月 （停止中）
評価額５７７万で 運用益 +36％
まったり安定タイプ。
現在の老後資金 合計１８３０万（税引き前の時価）
積立で53000円
先月より純増２４３万減
全体は減っているが積み立てNISAを売却して300万減ったのでそれを考えると今月は結構資産は増えた。
＜総評＞
国内では元旦に能登半島地震が発生、次に羽田空港で衝突炎上事故があり大変な正月となってしまった。
また、ダイハツの不正発覚で新車の販売が止まった。
不幸なニュースとは裏腹に日経平均株価は36000円を超えた。
海外ニュースはあまり目立ったものはなかったが、中国の株価が右肩下がり。
その影響なのか中国株から日本株へ流れているのではという話もあるが。
大型バイクの免許を取得して約3か月が経過した。
そりゃぁ欲しくなったさ、大型。
でも今乗っているLegendTwin３というバイクは売却値はとても安く、売れ行きは悪いだろう。
そう思うとなんか可哀そうになってきちゃってガタつくまで付き合おうと思っている。
自賠責先払いした2年くらい乗って2万キロも走ればチェーン、タイヤ交換が見えてくるからそのくらいが潮時かな。
で、大型乗り換えはまだ先の話としても現状の候補をまとめておこうかと思う。
絞り込みの条件はこんな感じだ。
制約１．サイズは全長210cm×全幅80cm （全長は若干超えてもバレない）
こだわり１．おじさんが乗ってもおかしくない車種、カラー
こだわり２．中型バッグ１つは積めるくらいの積載性能
さぁ候補。順番は常に上下するので気にしない。
まずはサイズが駐車場規約に収まるやつから
候補１：NINJA650
ライムグリーンは俺には似合わなそうなので黒か白系だな。
なによりも乗りやすそう。
候補２：MT07
中古でいいのがあれば丸目ヘッドライトにカスタムしたい。
ちょっと低速パワーが強すぎるというレビューも見たがコスパ良い。
候補３：Z650RS
燃料タンクが14くらいあれば買っちゃってたかもしれない。
飽きがこなそうなデザインがいいね。
候補４：StreetTwin900
音に関してはこれば一番いいと思う。
メーターが若干不満だが慣れるだろうか。買うならレッドバロンだな。
次に若干全長が規定を超える候補
候補５：CB650R、CBR650R
なんといっても4気筒の音。価格も良心的。
候補６：INT650、Continental650
クラシック感が良い。シフトインジケーターなし、リヤタイヤが130ってのがネガティブ要素だ。中古は安く買えそう。
候補７：GSX-8R
かっこいい。乗り心地はNINJA650に近いのだろうか。
とまぁ、以上が現状の自分の心の中身です。
来年の春に向けて考えますかね。
失敗は成功のもと。人間、反省してこそ成長がある。
まずは今年の主な活動をまとめよう。
仕事の話は抜きだ。テーマが資産運用と車バイクなのでね。
まずは資産運用から。
特にバランスの変更などはせずに淡々んとやった。
7割が世界株式投資でiDeCo、積NISA、WealthNavi、バランス投信3割ってところで順調に老後資金は増えていった。
今年はNISA口座を心機一転、口座を変えるのでどう結果が出るかな。
数年前に2000万円足りない問題が世間を騒がせたが、とりあえずもうすぐ到達だ。
でも物価は上昇していくので合計いくらだっけな、2500万くらい必要になるかね。
これとは別に配当目的で株を購入して保持している。
税引き額で年間100万が目標だ。
年金+100万になれば基本の生活費は大丈夫になるんだよね。
残りは贅沢に回せるってわけなんだけど、高齢者になってからの贅沢なんておのずと使い道は限られてくる。
なので今楽しみたいことがあれば使っていくスタイルに変えていった。
これも2023年のことだ。
次に車バイク。
車は特に買い替えは考えていない。今のを壊れるまで乗ってもいいかなと思っている。
欲しいのはHONDAのCIVIC、スズキのスイスポなんだけど、買い換えてもそれほど乗らないというね。やはりバイクのほうが楽しいし、出かけようっていう気になる。
バイクはというと2台持ちだが両方6000～7000km走った。
ほんとはもっと暖かい時期に遠出したかったけどね、今年は行こう。
Vストは本当に買ってよかった。まだまだ乗り続けたい。
Legendちゃんは1万くらいまでは乗ろう。リセール悪いので売っても10万になればいいくらいだ。
次は大型を試してみたいよね、せっかく免許取ったし。
まぁ去年も無事故無違反だった。
今年も気を引き締めて運転していこう。
老後への投資内訳は変わらず以下の４つ。
① iDeCo(世界株式メイン)
② つみたてNISA(世界株式メイン)→今月で解約し、終了
③ WealthNavi
④ バランス投信→今月で積み立ては終了、保持
① iDeCo(イデコ)
投資額：23000円/月 NYダウ50%、グローバル中小型株式50%
資産残高 約２２８万円
運用益 +49％
② つみたてNISA
投資額：33,333円/月 先進国株式50%、全世界株式50%。
資産残高 約３０２万円
運用益 +52％
③ WealthNavi
リスク許容５。毎月３万積み立て。
資産残高 約９７０万円
運用益 +57％
④ 三菱UFJ国際 eMAXIS Slimバランス（８資産均等型）
投資額：30,000円/月
評価額５６０万で 運用益 +33％
まったり安定タイプ。
現在の老後資金 合計２０６２万（税引き前の時価）
積立で116000円
先月より純増２８万増
昨年末が１５５９万だったので年間としては５０３万の増
投資金額が１３９万なので純増は３６４万増
＜総評＞
今月は国内外ともに特に目立ったニュースはなかった。
自分的には来年からの新NISAに向けて資産の整理を行ったくらいか。
約5年間続けたSBI証券のつみたてNISAを解約終了した。
103万の利益。非課税なので約20万がNISA制度による恩恵というわけか。
来年はNISA口座をWealthNaviへ移し、投資はiDeCoとNISAにする。
Slimバランス投信は保持したままの予定。
また、年間100万円の配当金計画も進めているのでNISAもあまり最初からガツガツやらないでいこうと思う。
